Berlín suprimirà la transferència de diners públics en favor de les organitzacions dedicades al “rescat” de migrants al mar Mediterrani. Aquesta decisió, de la qual s’ha fet ressò les últimes hores pel mitjà Deutsche Welle, implica un canvi substancial respecte de la política que havien mantingut els governs anteriors a l’encapçalat pel democristià Friedrich Merz.
Fins ara, el Ministeri d’Afers Estrangers alemany havia finançat amb uns 2 milions d’euros anuals diverses ONG, com ara Sea-Eye, SOS Humanity i SOS Méditerranée. Només els primers mesos del 2025 ja s’havien lliurat 900.000 euros a aquestes organitzacions, malgrat la polèmica activitat que duen a terme.
Tot i això, el nou govern de coalició -format per la Unió Demòcrata Cristiana (CDU) i el Partit Socialdemòcrata (SPD)- ha optat per canviar de rumb. Als plans de despesa més recents ja no apareix cap suport econòmic a aquestes entitats. L’argument principal és que cal actuar amb més fermesa davant de la immigració il·legal i reduir els incentius perquè més persones es llencin al mar amb l’esperança d’arribar a Europa.
Les organitzacions afectades hi han reaccionat poc després de conèixer-se’n la informació. Gorden Isler, president de Sea-Eye, qualifica la decisió de “senyal catastròfic” i adverteix que sense suport econòmic de l’administració podrien veure’s obligades a deixar els seus vaixells a terra. “Fem la feina que haurien d’estar fent els Estats europeus”, reivindicava Isler.
Des de l’oposició, el partit dels Verds també ha criticat la mesura. La diputada Jamila Schäfer ha assenyalat que tallar el finançament no evitarà la migració, però sí que farà les rutes més mortals. “Així com paguem als bombers per salvar vides a terra, també hauríem d’ajudar els qui salven vides al mar”, va dir.
Tanmateix, cada cop són més les veus crítiques que acusen aquestes suposades ONG d’afavorir indirectament les màfies de tràfic de persones. Tant és així, que arriben a equiparar-ne l’activitat amb un “servei de transbordador” que facilita l’entrada d’immigrants irregulars a Europa. D’acord amb aquesta concepció, atès que hi ha vaixells de rescat operant al Mediterrani, els traficants se n’aprofiten per a fer salpar embarcacions precàries al mar.
La mesura del govern alemany s’emmarca en una estratègia més àmplia. El canceller Friedrich Merz ha promès una política migratòria més estricta, en part per frenar el creixement del partit d’extrema dreta Alternativa per a Alemanya (AfD), que ha guanyat terreny amb un discurs molt dur contra la immigració. Algunes enquestes indiquen que després d’aquestes noves polítiques, el suport a l’AfD hauria perdut lleugerament pistonada.
